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汽車排放氣體分析儀(柴油車)
Gasboard-5230
Gasboard-5230汽車排放氣體分析儀(柴油車)基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT專利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量NO2濃度,無需采用NOx轉(zhuǎn)換器;采用非分光紅外(NDIR)吸收技術(shù)原理同時檢測機動車排氣中CO2濃度。

符合環(huán)保新國標(biāo)《柴油車車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》 GB 3847-2018的要求符合《汽車排放氣體測試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級精度要求。
產(chǎn)品特性
    • 可連接Gasboard-6000透射式煙度計,測量排氣不透光度
    • 直測NO、NO2,無需NOx轉(zhuǎn)換器,結(jié)構(gòu)緊湊,后期免維護
    • 測量精準(zhǔn)度高,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強,不受水分影響
    • 多級過濾,系統(tǒng)耐用性更強
    • 核心軟件算法,可對氣體濃度信號進行線性修正處理、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口
技術(shù)參數(shù)
氣體種類 測量范圍 絕對誤差 相對誤差
CO2 (0.0~16.0)×10-2VOL
(16.01~18.0)×10-2VOL
±0.3×10-2VOL
---
±3%
±5%
NO (0~4000)×10-6VOL
(4001~5000)×10-6VOL
±25×10-6VOL
---
±4%
±8%
NO2 (0~1000)×10-6VOL ±25×10-6VOL ±4%
注:表中所列絕對誤差和相對誤差,滿足其中一項要求即可
分辨率 NO/NO2:1ppm;CO2:0.01%;
響應(yīng)時間 CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s
預(yù)熱時間 30min
通信 RS-485/232
電源 100~240VAC,150W
*具體參數(shù)請以規(guī)格書為準(zhǔn),如需獲取更多技術(shù)信息,請聯(lián)系:027-81628829或info@gasanalyzer.com.cn
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