合作背景

為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)污染物排放對環(huán)境造成傷害，從源頭解決問題，從而改善環(huán)境空氣質(zhì)量，環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司組織濟(jì)南汽車檢測中心、中國環(huán)境科學(xué)研究院、玉柴機(jī)器股份有限公司，制定了非道路四階段排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。所有生產(chǎn)制造廠商和柴油機(jī)相關(guān)企業(yè)，必須按照標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施。

自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW以下（含560kW）非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合第四階段要求。

項(xiàng)目介紹

本項(xiàng)目客戶所采購產(chǎn)品為發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)Gasboard-9801?？蛻糁鳡I產(chǎn)品為單缸柴油機(jī)，屬于非道路機(jī)械行業(yè)，所生產(chǎn)的機(jī)型基本都在37kw以下，當(dāng)前生產(chǎn)在售的是國三階段排放機(jī)型。為滿足國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，從容應(yīng)對即將實(shí)施的國四法規(guī)，需要采購一臺既能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)態(tài)六工況法，也能配合測功機(jī)臺架對所生產(chǎn)的柴油進(jìn)行性能開發(fā)測試，使客戶自己掌握發(fā)動機(jī)排放情況的機(jī)型。經(jīng)檢測可為其客戶生產(chǎn)出符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

該采購計(jì)劃一來是積極響應(yīng)國家環(huán)保要求，使生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)從源頭控制排放，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排；二來也為即將實(shí)施的國四標(biāo)準(zhǔn)做技術(shù)儲備，能夠提前開發(fā)相應(yīng)設(shè)備，后續(xù)能快速推向市場搶占先機(jī)。

發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)Gasboard-9801

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Gasboard-9801發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)結(jié)合高精度氫火焰離子化檢測技術(shù)（HFID）、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)（UV-DOAS）、非分光紅外氣體分析技術(shù)（NDIR）與長壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)（ECD），同時測量發(fā)動機(jī)排氣中THC、NOx、CO、CO2、O2等氣體體積濃度，可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門、檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和分析發(fā)動機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案，以滿足日益嚴(yán)格且靈活多變的排放限值需要。

產(chǎn)品特性

1、同時測量THC、NOx、CO、CO2、O2氣體濃度，可擴(kuò)展顆粒物測量模塊

2、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)（UV-DOAS）直測NOx，無需轉(zhuǎn)化爐，后期免維護(hù)

3、內(nèi)置鍵盤，一體化設(shè)計(jì)，方便操作

4、操作簡單，支持發(fā)動機(jī)排氣污染物的比排放量自動計(jì)算顯示

5、高精度HFID技術(shù)測量THC濃度

6、測量精度高，性能達(dá)到進(jìn)口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)方案

客戶主要產(chǎn)品是單缸柴油發(fā)動機(jī)，目前準(zhǔn)備開發(fā)符合國四排放的機(jī)型，現(xiàn)有設(shè)備精度與工況都無法滿足測試要求。在此之前，出產(chǎn)的發(fā)動機(jī)在送到權(quán)威檢測中心之前僅憑大概的檢測趨勢作為送檢依據(jù)，導(dǎo)致最終檢測不通過費(fèi)錢且耗時，嚴(yán)重影響開發(fā)進(jìn)度?，F(xiàn)需要一款能對標(biāo)檢驗(yàn)中心的排放檢測設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)工況法測試，可在開發(fā)過程中實(shí)時了解掌握排放情況，以便對產(chǎn)品及時做出相應(yīng)調(diào)整。

根據(jù)客戶的需求，我司為客戶制定了Gasboard-9801發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)解決方案，該系統(tǒng)結(jié)合高精度氫火焰離子化檢測技術(shù)（HFID）、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)（UV-DOAS）、非分光紅外氣體分析技術(shù)（NDIR）與長壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)（ECD），同時測量發(fā)動機(jī)排氣中THC、NOx、CO、CO2、O2等氣體體積濃度，為發(fā)動機(jī)排氣污染物的分析提供了一套完整的測試解決方案。

我司排放排放測試系統(tǒng)嚴(yán)格按照國四排放法規(guī)要求開發(fā)，能實(shí)現(xiàn)工況法測試。可實(shí)時測量，原始測試數(shù)據(jù)能存儲查看，后續(xù)能通過查

看原始數(shù)據(jù)，詳細(xì)了解每一工況實(shí)時排放數(shù)據(jù)。一旦數(shù)據(jù)有異常，能及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。內(nèi)置軟件算法，能直接計(jì)算比排放量，實(shí)現(xiàn)更好的對比參考。

方案價值

設(shè)備安裝調(diào)試后，客戶馬上測試投入了使用，結(jié)合前期的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，客戶正在積極開發(fā)國四機(jī)型。根據(jù)我司設(shè)備所提供的測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析不斷做技術(shù)調(diào)整，目前已經(jīng)完成100多臺發(fā)動機(jī)的測試標(biāo)定，大大提升工作效率，節(jié)省了大量的送檢費(fèi)用。

項(xiàng)目現(xiàn)場